Как правильно пользоваться тахографом в 2024
Правила, инструкции, рекомендации, видео

Как правильно пользоваться тахографом в 2024
Правила, инструкции, рекомендации

Дата: 22 марта 2024
Автор: Команда "Геороут"
Время чтения: 7 минут
Как пользоваться тахографом

Содержание

Правила использования тахографа. Водители

Основные требования для водителей при работе с тахографом:
1
Водитель должен уметь пользоваться картой тахографа и отслеживать срок ее действия.
Для тахографов СКЗИ и ЕСТР карты разные.
Про разницу СКЗИ и ЕСТР писали тут “Виды карт и их отличия”.
2
Водитель должен уметь переключать режимы на тахографе и знать, какой режим соответствует какому виду деятельности.
3
Водитель должен уметь делать распечатки.
Как делать распечатки  писали в статье "Распечатка с тахографа".
4
Знать, как правильно использовать тахограф:
  • включать его,
  • заправлять ленту в принтер,
  • иметь при себе инструкцию эксплуатации.

◼ Как пользоваться картой водителя

1. В начале работы, водитель должен вставить карту чипом вверх в слот тахографа и ввести PIN-код.
2. При работе в экипаже нужно установить вторую карту во второй слот и тоже ввести индивидуальный пароль.
3. Три ошибочных ввода PIN-кода приведут к блокировке карты – потребуется ввести PUK-код.
4. Нельзя начинать движение без установленной карты.
Езда без карты водителя – это нарушение правил эксплуатации тахографа, любой такой случай будет сохранен в памяти устройства и повлечёт штраф согласно п.1, ст.11.23 КоАП РФ.
5. В конце смены водитель должен извлекать карту из тахографа. Оставлять карту в слоте устройства на ночь нельзя.
6. Во время движения транспортного средства карта должна быть вставлена в тахограф.
Но её можно извлекать при остановках в течение смены. Это придётся сделать по просьбе госавтоинспекторов или сотрудников Ространснадзора. Также карту можно брать с собой, если водитель покидает кабину, например, на обед.
ВНИМАНИЕ!

Любые действия с тахографом (вставка/извлечение карты, переключение режимов) можно производить только тогда, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии.

◼ Режимы работы тахографа. Когда какие использовать?

Есть 4 режима работы тахографа: "Управление", "Работа", "Отдых", "Готовность".


1. Режим “Управление” и “Работа”. Тахограф сам переходит в режим “Управление”, когда автомобиль начинает движение, и переходит в режим "Работа", когда автомобиль останавливается. Вы можете увидеть это на распечатке с тахографа.
Подробнее про режим “Работа” писали в статье.
Важно знать! Во время стоянки при работающем двигателе режим "Работа" продолжает быть активным, поэтому водитель должен переключаться на другие режимы вручную.
2. Режим “Отдых”. Нужно выбирать в ручную, Если водитель делает остановку для отдыха от управления или на обед.
Подробнее про режим "Отдых" писали в статье.
3. Режим “Готовность”. Нужно включать самостоятельно, если остановка связана с выполнением рабочих обязанностей, необходимо самостоятельно выставить режим "Готовность" (например, при погрузке/разгрузке, в ожидании оформления документов).
Подробнее про режим "Готовность" писали в статье.
Категория N2. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.
Категория N3. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн.
Категория M2. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения. Технически допустимая максимальная масса не превышает 5 тонн.
Категория M3. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения. Технически допустимая максимальная масса превышает 5 тонн.

◼ Инструкции, как пользоваться тахографом (видео)

Здесь вы можете посмотреть видео и скачать инструкции по использованию тахографов с блоком СКЗИ и тахографов ЕСТР, а также посмотреть полезные видеоролики о работе с ними. В частности, в них пошагово разбирается, как пользоваться тахографом с картой водителя. Также эти инструкции опубликованы в нашем справочном разделе.

Инструкции по использованию тахографов AТОЛ Drive 5 с блоком СКЗИ

Работа с тахографом. Видеоинструкция для водителей

◼ Инструкции по использованию тахографов AТОЛ Drive Smart с блоком СКЗИ

Видеоинструкция для водителей по тахографу АТОЛ Drive Smart. Часть 1

◼ Инструкции для тахографов Штрих-ТахоRUS с блоком СКЗИ

◼ Инструкции для тахографов VDO DTCO 3283 с блоком СКЗИ

◼ Инструкции для тахографов VDO DTCO 1381 ЕСТР

VDO DTCO 1381. Инструкция по работе с тахографом для водителя

◼ Инструкции для тахографов ТЦА-02НК с блоком СКЗИ

Видеообзор: Тахограф ТЦА 02

◼ Инструкции для тахографов Меркурий ТА-001 с блоком СКЗИ

◼ Инструкции для тахографов КАСБИ DT-20M с блоком СКЗИ

◼ Инструкции для тахографов МИКАС 20.3840 с блоком СКЗИ

Файлы (открыть в новой вкладке и скачать):

◼ Инструкции для тахографов EFAS V2 с блоком СКЗИ и EFAS ЕСТР

◼ Инструкции для тахографов Stoneridge SE 5000 ЕСТР

Дальнобой по Европе. Тахограф SE5000. Обзор

Правила использования тахографа. Владельцы транспорта

Эти правила относятся к
- работодателям: ответственные лица и должностные лица),
- к частным лицам, если они эксплуатируют собственный транспорт, категорий N2, N3 M2, M3

Владельцы транспорта должны:


  • Следить за соблюдением условий эксплуатации тахографов:
- проводить обучение водителей,
- обеспечивать их инструкциями и бумагой для распечатки данных,
- контролировать выполнение требований по использованию карт для тахографа,
- следить за сроками действия карт.

  • Для тахографов СКЗИ считывать данные с карт водителей раз в 28 дней и хранить их в течение 1 года.

  • В случае с моделями ЕСТР выгружать данные с тахографов раз в 90 дней и хранить их в течение 1 года.


  • Обеспечивать техническое обслуживание тахографа, включая обязательную настройку (калибровку) тахографа раз в три года, либо при замене блока СКЗИ.

  • Передавать в ФБУ "Росавтотранс" сведения о замене тахографов, о выведенных из эксплуатации тахографах и об утилизированных блоках СКЗИ. В этом вам должны помочь в мастерской, с которой вы сотрудничаете.
1
Устанавливать разрешенные законом тахографы в мастерских, аккредитованных в ФБУ "Росавтотранс"
2
Следить за соблюдением условий эксплуатации тахографов:
- проводить обучение водителей,
- обеспечивать их инструкциями и бумагой для распечатки данных,
- контролировать выполнение требований по использованию карт для тахографа,
- следить за сроками действия карт.
3
Для тахографов СКЗИ считывать данные с карт водителей раз в 28 дней и хранить их в течение 1 года. В случае с моделями ЕСТР выгружать данные с тахографов раз в 90 дней и хранить их в течение 1 года.
4
Раз в три года производить замену блока СКЗИ.
5
Обеспечивать техническое обслуживание тахографа, включая обязательную настройку (калибровку) тахографа раз в три года, либо при замене блока СКЗИ.
5
Передавать в ФБУ "Росавтотранс" сведения о замене тахографов, о выведенных из использования тахографах и об утилизированных блоках СКЗИ. В этом вам должны помочь в мастерской, с которой вы сотрудничаете.

Ответственность и штрафы

Ответственность за игнорирование требований к эксплуатации тахографов и за несоблюдение режимов труда и отдыха следующая:

Выход в рейс без тахографа и нарушение требований к его эксплуатации (статья 11.23 КоАП, ч.1-2)

– Водитель: от 3 до 5 тыс. рублей
– Должностные лица: от 7 до 10 тыс. рублей
– ИП: от 15 до 25 тыc. рублей
– Юридические лица: от 20 до 50 тыс. рублей
Важно знать!

Нарушения, допущенные водителями (в основном это передвижение без карты), автоматически ведут к возбуждению административных дел в отношении компаний и должностных лиц. Пусть даже виноват только водитель, руководству проблем не избежать.

О том, как связаны штрафы на водителя со штрафами на владельцев транспорта, подробно рассматривается в тексте "Штраф за тахограф для должностных лиц. Как это происходит?".

Правила использования тахографа. Выводы и рекомендации

Всего лишь установка тахографа и умение водителей работать по инструкции не обезопасят от штрафов должностных лиц.

В автопарке требуется на регулярной основе:

  • обеспечивать считывание и хранение данных с карт водителей,
  • следить за правильным использованием тахографов в пути,
  • контролировать соблюдение водителями режимов труда и отдыха,
  • своевременно переоформлять карты водителя и менять блок СКЗИ,
  • оперативно реагировать на неисправности тахографа.

Для упрощения работы с тахографы и отслеживанием их работы используйте программу GR.Cards
  1. Скачайте программу и установите ее на компьютер.
  2. Считайте карты водителей и отправьте данные в программу.

После вы сможете:
  • получать уведомления о сроках замены карт и о необходимости считать карты
  • отслеживать нарушения водителей и ошибки и нарушения эксплуатации тахографов.
Если вы хотите посмотреть, как работает GR.Cards, но загрузить карты водителей нет возможности, перейдите в demo.georoute.ru

Более подробно ознакомиться с полезными функциями GR.Cards вы можете по этим ссылкам:
Поделиться статьей в мессенджерах и социальных сетях

Другие материалы нашего блога

    Примеры работы автопарков с программой GR.Cards