Режим "Работа" (молоточки) на тахографе

Содержание

1. Режим “Работа” на тахографе
2. Частые вопросы по режиму "Работа" на тахографе

• Засчитывается ли время в режиме “Работа” как управление?
• “Молоточки” считаются отдыхом на тахографе?
• Зачем учить водителей переключать тахограф с “работы” на “отдых”?

3. Как проверить, умеют ли водители переключать режимы на тахографе?

Включается на тахографе автоматически, когда работает двигатель, но скорость равна 0.

Нужен для учета рабочего времени не связанного с управлением машиной: мойка, разгрузка, ремонт и т.д.

Нет. Но при этом оно включается в рабочее время водителей.

К рабочему времени относятся:

• время управления
• специальные перерывы
• время работы, не связанной с вождением.

Нет. Нужно выбирать режим “отдых”.

Вы остановились для специального перерыва. Если при этом вы не включили вручную режим "Отдых", тахограф начнет записывать режим "Работа".

Время управления не обнулится.

Исключить переработки по тахографу.

Если не включить режим “отдыха” при заведенном двигателе тахограф будет писать время “работы”.
За переработки на водителей, должностное лицо и компанию налагаются штрафы.

Все функции сервиса вы можете изучить по этим ссылкам:

• Бесплатное считывание, расшифровка и хранение данных с карт водителей
• Модуль "Контроль водителей"
• Модуль "Контроль автопарка"
• Модуль "Контроль законодательства"