Режим «Готовность» на тахографе

Что важно знать о режиме «Готовность»? Как его включать? Когда он используется?
Дата: 20 марта 2023
Автор: Команда "Геороут"
Время чтения: 3 минуты
Режим "Готовность" на тахографе

Что означает режим "готовность"?

Режим «Готовность» – один из четырех режимов работы тахографа. Он используется, когда водитель ожидает разгрузки или погрузки, а также при работе в составе экипажа.
Подробнее о режимах тахографа мы уже писали в нашем блоге.

Как включается режим "готовность"?

  1. Вручную, если водитель ожидает погрузки/разгрузки.

2. Автоматически, когда водители едут в составе экипажа.
У водителя, который управляет автоматически включается режим «Управление», у второго «Готовность».

Как режим учитывается при подсчёте рабочего времени?

Водитель работает один, то «Готовность» включается в рабочее время.
Водитель работает в составе экипажа, то время в этом режиме не включается в рабочее время.

Когда вместо режима «Готовность» лучше включить «Отдых»?

Режим «Готовность» предназначен для обозначения ожидания водителя при погрузке/разгрузке. Если период ожидания занимает более 1 часа, рекомендуем переключиться в режим «Отдых».

Например, водитель приезжает в крупный логистический центр, и время ожидания разгрузки 3 часа. В этом случае лучше включить «Отдых», потому что в режиме «Готовность» может закончится его рабочее время за день.

Почему? Время в режиме «Готовность» включается в рабочее время. А нормальная продолжительность рабочего времени водителя 40 часов в неделю (8 часов за смену) или не более 10 часов при суммированном учете. При нарушении режима труда и отдыха водитель, должностное лицо и компания получают штрафы.

Чтобы не путать водителя, научите его переключать тахограф в режим «Отдых», при каждой остановке. Так он будет экономить рабочее время.

Как проверить умеют ли водители переключать режимы на тахографе?

Автоматически на тахографе включаются только режимы «Управление» и «Работа». «Отдых» нужно включать в ручную. Водитель может забыть про это при остановке или не знать. Тогда тахограф продолжает писать рабочее время.

Если водитель не умеет переключать режимы на тахографе, есть вероятность штрафов за нарушения режима труда и отдыха. В том числе на должностное лицо и компанию.

Научите водителя переключатся на режим «Отдых» при каждой остановке.

Проконтролировать умеют ли водители переключать режимы можно с помощью GR.Cards.
  1. Скачайте программу.
  2. Считайте карты водителей
  3. Загрузите данные GR.Cards
  4. Перейдите в отчет «Выработка нормы».
У водителей, которые умеют переключать режимы - в графике меньше режима «Работа», отмеченного желтым, чем остальных режимов.
Подробнее об отчете «Выработка нормы».
Поделиться статьей в мессенджерах и социальных сетях
Другие материалы нашего блога
    Примеры работы автопарков с программой GR.Cards