Инструктаж по охране труда для водителей

Инструктаж по охране труда - обучение сотрудников выполнять свою работу безопасно с минимальными рисками производственных травм, оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим на производстве.

Инструктирование проводится для всех сотрудников компании и для водителей в том числе.

Зачем проводить инструктажи по охране труда?

1. Cнизить производственный травматизм, рассказать о том, как безопасно обращаться с техникой.
2. Избежать штраф за отсутствие инструктажа.

За допуск к работе водителя не прошедшего инструктаж по охране труда нанимателю грозят штрафы КоАП (статья 5.27.1)

При неоднократных нарушениях по охране труда деятельность предприятия могут приостановить на срок от от 3 месяцев до 3 лет.

Если водитель не прошедший обязательные инструктажи по охране труда стал виновником ДТП с пострадавшими и погибшими, работодателю грозит уголовная ответственность - тюремное заключение до 5 лет.

• Вводный инструктаж проводят при приеме сотрудника на работу в компанию;
• Первичный инструктаж проводят на рабочем месте, для ознакомления с особенностями рабочего места, его характеристиками и потенциальными опасностями.

Вводный и первичный инструктажи сотрудник обязан пройти до того, как приступить к самостоятельной работе.

• Повторный инструктаж проводят после трех месяцев с момента первичной подготовки.

Каждые 12 месяцев для сотрудников организуется аттестация знаний по охране труда.

• внеплановый (внеочередной) инструктаж проводят при наступлении особых обстоятельств.

Например, при нарушениях водителем требований охраны труда или после перерыва в работе больше 30 календарных дней.

• целевой инструктаж проводят, при привлечении водителя к выполнению дополнительных обязанностей, требующих особых знаний или навыков в сфере охраны труда.

Для каждого вида разрабатывается отдельная инструкция.
Факт проведения инструктажей регистрируется в журналах с подписью инструктируемого и подписью инструктирующего, указанием даты инструктажа.

У журналов нет утвержденных форм. Но их содержание прописано в ГОСТ 12.0.004-2015 утвержденного Приказом Росстандарта РФ от 09.06.2016 № 600-ст:

Четкого ответа у Министерства труда нет. По трудовому кодексу разрабатывать инструкцию по охране труда водителей должен работодатель. Какой именно сотрудник - не указано.

В большинстве компаний инструкцию готовит специалист по охране труда или руководитель структурного подразделения ответственный за охрану труда водителей.

Инструктажи проводятся руководителем подразделения, в котором работает сотрудник.

После проведения инструктажа по охране труда проводится устная проверка полученных знаний. Водитель может попросить копию инструкции себе.

Каждое предприятие разрабатывает индивидуальные инструкции с учетом характера и специфики работы.

Многие компании для образца используют типовую инструкцию по охране труда для водителя автомобиля (ТОИ Р-200-01-95), утвержденную приказом департамента автотранспорта при Минтрансе РФ от 27.02.1996 № 16 . Хотя с 2020 года она отменена.

Инструкция по охране труда должна составляться учитывая:

• Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 9 декабря 2020 г. № 871н «Об утверждении Правил по охране труда на автомобильном транспорте»
• Методические рекомендации по разработке нормативных требований по охране труда, утв. постановлением Минтруда от 17.12.2002 г. № 80;
• Методические рекомендации по разработке инструкций по охране труда, утв. Минтрудом России 13.05.2004 г.;
• Письмо Минтруда РФ № 15-2/ООГ-2373 от 30.06.2016 г. (в котором изложена позиция Министерства относительно содержания инструкции).

Разработку инструкций можно начинать после выпуска приказа от руководителя компании.

В законе нет четкой структуры для инструкции.
Примерная структура инструкции по охране труда может быть такой:

Хотите наладить систему по охране труда водителей в компании, читайте статьи по этой теме

Риск-ориентированный подход к организации охраны труда
Как нанять на работу водителя грузового автомобиля
Как организовать проведение медосмотров для водителей

Инструктажи по охране труда водителей - это одна из нескольких составляющих повышения безопасности дорожного движения.

Хотите наладить систему контроля за режимом труда и отдыха водителей, смотреть нарушения и анализировать данные с тахографов - скачайте GR.CARDS.

Ознакомиться со всеми функциями GR.Cards вы можете по этим ссылкам: