Для бесплатного считывания карт водителей в сервисе GR.Cards скачайте программу-считыватель, нажав на кнопку ниже.
Если вы хотите сделать это позже, закройте всплывающее окно.
Если вы хотите сделать это позже, закройте всплывающее окно.
Инструктажи для водителей по безопасности дорожного движения
Инструктажи для водителей по БДД
Дата: 27 мая 2024
Автор: Команда "Геороут"
Время чтения: 5 минут
Содержание
- Инструктажи по БДД и их виды
- Для каких компаний обязательны?
- Зачем проводить инструктажи по БДД?
- Кто должен проводить?
- Как их проводить инструктажи по БДД? Регламент проведения
- Кто проверяет соблюдение требований?
- Инструктажи по тахографам? Нужны ли они?
- Как организовать инструктаж по тахографам
- Как сделать инструктажи по тахографам эффективными?
Инструктажи по БДД и их виды
Инструктажи по БДД - это обучение водителей правилам безопасности дрожного движения.
Виды:
Виды:
- Вводный инструктаж по БДД. Проводится при приеме водителей на работу. Информация по общим требованиям по безопасной эксплуатации транспортных средств в автопарке.
- Предрейсовый инструктаж для водителей по БДД. Проводится перед отправлением водителя в рейс, за исключением второго и следующего рейсов по одному и тому же маршруту. Информация по соблюдению БДД на конкретном маршруте.
- Сезонный инструктаж по БДД. Проводится со всеми водителями два раза в год – перед весенне-летним и осенне-зимним периодами. Информация о безопасности дорожного движения в погодных и дорожных условиях межсезонья.
- Специальный инструктаж. Проводится, если возникают факторы, влияющие на привычные условия работы водителей (новые законы и правила, нештатные ситуации, угроза терактов и т.п.).
Для каких компаний обязательны?
Инструктажи по БДД обязательны для всех компаний, у которых есть собственный транспорт. Даже если он используется для собственных нужд.
Зачем проводить инструктажи по БДД?
- Снижение аварийности с участием транспорта компании
- Штрафы на компанию и должностное лицо.
- должностное лицо, ответственное за БДД – 10 000 р.
- юр. лицо – 30 000 р.
Кто должен проводить?
Инструктаж по БДД проводит сотрудник компании, который:
Требования к аттестации изложены в Приказе Минтранса РФ от 31.07.2020 №283 "Об утверждении Порядка аттестации ответственного за безопасность дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью" (ссылка на документ).
- имеет профильное образование, либо свидетельство о профессиональной переподготовке
- аттестован в УГАДН
- назначен приказом работодателя за обеспечение безопасности дорожного движения
Требования к аттестации изложены в Приказе Минтранса РФ от 31.07.2020 №283 "Об утверждении Порядка аттестации ответственного за безопасность дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью" (ссылка на документ).
Важно знать: Инструктажи по безопасности дорожного движения не вправе проводить сотрудник, ответственный только за охрану труда.
БДД – это отдельное направление и отдельная аттестация.
Специалист по охране труда может совмещать должность специалиста по БДД, если он аттестован по каждому направлению.
БДД – это отдельное направление и отдельная аттестация.
Специалист по охране труда может совмещать должность специалиста по БДД, если он аттестован по каждому направлению.
Как их проводить инструктажи по БДД? Регламент проведения
Требований к проведению инструктажей в законе нет.
Главное: вести журнал учета инструктажей, в котором по факту их проведения расписываются водители и должностные лица. Журнал можно вести в бумажном и в электронном виде, если у работодателя и водителя есть цифровые подписи (ЭЦП).
Главное: вести журнал учета инструктажей, в котором по факту их проведения расписываются водители и должностные лица. Журнал можно вести в бумажном и в электронном виде, если у работодателя и водителя есть цифровые подписи (ЭЦП).
Пункт 7:
- Информация о прохождении инструктажей вносится в журнал учета инструктажей водителей (далее - журнал), который должен содержать дату проведения и вид инструктажа, должность (при наличии), фамилию и инициалы лица, проводившего инструктирование, фамилию и инициалы водителей, прошедших инструктаж, и их подписи.
- Допускается ведение журнала в электронном виде с использованием программного обеспечения субъекта транспортной деятельности (сведения, внесенные в журнал лицом, проводившим инструктаж, и водителем, в отношении которого он был проведен, заверяются электронной подписью в соответствии с Федеральным законом от 6 апреля 2011 г. N 63-ФЗ "Об электронной подписи".
Несмотря на отсутствие строгих требований к содержанию и форме, в автопарках должны быть тексты инструкций.
При составлении и проведении инструктажей можно пользоваться Положением о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом РД-200-РСФСР-12-0071-86-09. Документ старый, но в качестве образца подойдёт. Ссылка на документ.
При составлении и проведении инструктажей можно пользоваться Положением о проведении инструктажей по безопасности движения с водительским составом РД-200-РСФСР-12-0071-86-09. Документ старый, но в качестве образца подойдёт. Ссылка на документ.
Кто проверяет соблюдение требований?
Наличие журнала учета инструктажей водителей проверяет Ространснадзор при проведении плановых проверок предприятия.
Повторим, что если в автопарке обнаружится отсутствие инструктажей, это приведет к штрафам по статье 12.31.1 КоАП РФ:
Если транспорт попадет в ДТП по вине водителя компании и при этом выяснится, что инструктажи не проводились - это ухудшит положение обвиняемых по уголовным статьям.
Повторим, что если в автопарке обнаружится отсутствие инструктажей, это приведет к штрафам по статье 12.31.1 КоАП РФ:
- должностное лицо, ответственное за БДД – 10 000 р.
- юрлицо – 30 000 р.
Если транспорт попадет в ДТП по вине водителя компании и при этом выяснится, что инструктажи не проводились - это ухудшит положение обвиняемых по уголовным статьям.
Инструктажи по тахографам? Нужны ли они?
В законах нет прямого требования проводить инструктажи по тахографам и по соблюдению режимов труда и отдыха (РТиО).
Но проведение этих инструктажей поможет снизить количество нарушений водителями режима труда и отдыха и правил эксплуатации тахографа.
Но проведение этих инструктажей поможет снизить количество нарушений водителями режима труда и отдыха и правил эксплуатации тахографа.
Важно знать: В поездках водители сплошь и рядом нарушают требования Приказа №440 (об использовании тахографов) и №424 (о соблюдении режимов труда и отдыха). Штрафы, выписанные водителям, автоматически ведут к административным делам в отношении должностных лиц и компаний. Подробно о логике выписывания штрафов вы можете прочесть в нашей статье "Штраф за тахограф для должностных лиц. Как это происходит?".
Наличие инструктажей по тахографам и РТиО поможет доказать невиновность должностных лиц и юридических лиц при обжаловании штрафов на организацию по статье 11.23 КоАП.
Наличие инструктажей по тахографам и РТиО поможет доказать невиновность должностных лиц и юридических лиц при обжаловании штрафов на организацию по статье 11.23 КоАП.
Как организовать инструктаж по тахографам в автопарке
При инструктировании по тахографам нужно руководствоваться требованиями Приказа Минтранса №440.
Команда Геороут упростила задачу специалистам по БДД.
В статье “Обучение водителей по использованию тахографа” мы подготовили учебные материалы по приказу №440. Для проверки знаний мы добавили тесты.
Команда Геороут упростила задачу специалистам по БДД.
В статье “Обучение водителей по использованию тахографа” мы подготовили учебные материалы по приказу №440. Для проверки знаний мы добавили тесты.
Как организовать инструктаж по тахографам в автопарке
Мало просто провести инструктаж. Важно проверить как водители усвоили информацию на практике.
Это можно сделать с помощью GR.Cards. Программа работает на данных, которые собираются на карту водителя. В отчетах GR.Cards вы увидите основные нарушения водителей по режиму труда и отдыха, а также при работе с тахографом.
Это можно сделать с помощью GR.Cards. Программа работает на данных, которые собираются на карту водителя. В отчетах GR.Cards вы увидите основные нарушения водителей по режиму труда и отдыха, а также при работе с тахографом.
Например, в отчете "Полнота данных" можно вовремя увидеть самое частое нарушение водителей – езду без карты.
Оценить ситуацию по всему автопарку и разобрать конкретные нарушения с помощью отчета "Статистика нарушений"
Зная, где есть проблемы, вы сможете исправить ситуацию.
Проводить инструкции действительно эффективно, а не "для галочки".
Скачивайте программу GR.Cards, чтобы профессионально проводить инструктажи и избегать штрафов.
Проводить инструкции действительно эффективно, а не "для галочки".
Скачивайте программу GR.Cards, чтобы профессионально проводить инструктажи и избегать штрафов.
Ознакомиться со всеми функциями GR.Cards вы можете по этим ссылкам:
Поделиться статьей в мессенджерах и социальных сетях
Другие материалы нашего блога
Примеры работы автопарков с программой GR.Cards