В России наблюдается серьезная проблема с топливом — на многих заправках по всей стране его не хватает. Особенно остро эта ситуация проявляется в регионах, удаленных от основных нефтеперерабатывающих заводов.
Независимые заправки оказались в сложном положении. В отличие от крупных нефтяных компаний, они не могут получать топливо напрямую с заводов и вынуждены покупать его на бирже. Из-за резкого роста цен на бирже такие АЗС теряют прибыль — чтобы покрыть расходы, нужно сильно поднимать цены для покупателей, но тогда клиенты уйдут к конкурентам.
Ситуация в регионах - В южных регионах (Ростовская область и Краснодарский край) оптовые цены на дизельное топливо подскочили на треть за последние недели
- Многие заправки вводят ограничения на продажу топлива
- Грузоперевозчики жалуются на лимиты — например, в Тверской и Ленинградской областях водителям выдают не больше 300 литров в день, а в некоторых регионах лимит составляет всего 200–250 литров
Проблемы с топливом напрямую влияют на стоимость грузоперевозок. Поскольку затраты на горючее составляют четверть или даже треть от общей стоимости доставки, транспортные компании вынуждены повышать тарифы.
Эксперты предлагают несколько способов решения проблемы:- Ограничить экспорт топлива
- Ужесточить контроль над торговлей на бирже
- Ввести субсидии на железнодорожные перевозки топлива в проблемные регионы
- Увеличить объемы переработки нефти на заводах
Источник: t.me/transportandlogistic