Для бесплатного считывания карт водителей в сервисе GR.Cards скачайте программу-считыватель, нажав на кнопку ниже.
Если вы хотите сделать это позже, закройте всплывающее окно.
Если вы хотите сделать это позже, закройте всплывающее окно.
Техосмотр автобусов в 2026
Требования закона, порядок и условия прохождения
Требования закона, порядок и условия прохождения
Какие правила технического осмотра автобусов действуют в 2026 году? Как проходит ТО и как подготовить к нему автобус?
Для владельцев грузовиков ответы на вопросы про техосмотр представлены по этой ссылке.
Для владельцев грузовиков ответы на вопросы про техосмотр представлены по этой ссылке.
Дата: 16 мая 2024
Обновлено: 18 февраля 2026
Обновлено: 18 февраля 2026
Автор: Команда "Геороут"
Время чтения: 10 минут
Содержание
Обязателен ли техосмотр автобусов?
Обязателен ли техосмотр автобусов?
Да, для данного вида транспорта эта процедура обязательна.
Категория M2. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения. Технически допустимая максимальная масса не превышает 5 тонн.
Категория M3. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения. Технически допустимая максимальная масса превышает 5 тонн.
Как проводится техосмотр автобуса
-
- каждый год - если автобусу менее 5 лет с момента выпуска.
-
- каждые полгода, если автобусу более 5 лет с момента выпуска.
Как пройти техосмотр? Какие нужны документы?
Порядок прохождения техосмотра автобусом прописан в Правилах
организации и проведения технического осмотра автобусов N 741 от 23 мая 2020 г.
организации и проведения технического осмотра автобусов N 741 от 23 мая 2020 г.
1
Владелец автобуса выбирает оператора технического осмотра.
Диагностировать автобус имеют право только аккредитованные организации, которым официально разрешено заниматься подобным видом деятельности.
Список аккредитованные станций техосмотра представлен на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА).
Список аккредитованные станций техосмотра представлен на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА).
Если у станции техосмотра нет аккредитации, то документы, которые получит там водитель, считаются недействительными.
2
Владелец автобуса подает заявку по телефону или электронной почте оператору технического осмотра (ТО)
В заявке желаемая дата проведения ТО и сведения об автобусе и заявителе:
- марка,
- модель,
- идентификационный номер (номер кузова или шасси - в случае отсутствия идентификационного номера)
- госномер автобуса при наличии,
- номер телефона и/или e-mail заявителя
Техосмотр можно провести в любом субъекте РФ, независимо от "прописки" автомобиля и владельца.
3
В течение 1 рабочего дня владелец автобуса поучает ответ от оператора ТО о возможности или невозможности проведения техосмотра в выбранную дату.
Техосмотр автобуса осуществляется не ранее чем через 5 рабочих дней со дня поступления заявки к оператору.
4
Фотофиксация перед началом и после окончания техосмотра с геопозиционированием.
Фото с госномером, маркой, моделью, цветом автобуса, места и даты ТО, загружаются в базу ЕАИС и хранятся там 5 лет. Это сделано, чтобы исключить факты выдачи диагностических карт без реального присутствия автобуса на пункте техосмотра.
5
Техосмотр проводит специалист оператора ТО с участием сотрудника ГИБДД.
Сотрудник ГИБДД лично проверяет соответствие результатов диагностики требованиям законодательства и сверяет данные автобуса со сведениями из паспорта ТС и госреестра.
6
Подготавливается диагностическая карта в электронном виде, в которой сотрудник ГИБДД ставит отметку о результатах ТО.
Диагностическая карта в электронном виде и подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью технического эксперта. Но по желанию владельца ТС оператор может дополнительно выдать диагностическую карту на бумажном носителе с подписями и печатями.
Что проверяют на техосмотре автобуса?
В ходе техосмотра автобус проверяется по следующим параметрам (детальные описания представлены в раскрывающихся списках):
- Соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения
- Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям
- Работоспособность рабочей тормозной системы автопоездов с пневматическим тормозным приводом в режиме аварийного (автоматического) торможения
- Отсутствие утечек сжатого воздуха из колесных тормозных камер
- Отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе
- Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением
- Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов
- Отсутствие трещин остаточной деформации деталей тормозного привода
- Исправность средств сигнализации и контроля тормозных систем
- Отсутствие набухания тормозных шлангов под давлением, трещин и видимых мест перетирания
- Расположение и длина соединительных шлангов пневматического тормозного привода автопоездов
12. Работоспособность усилителя рулевого управления. Плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса
13.Отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе
14.Отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении
15.Отсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма
16.Отсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизме и рулевом приводе
17.Отсутствие устройств, ограничивающих поворот рулевого колеса, не предусмотренных конструкцией
13.Отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе
14.Отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении
15.Отсутствие повреждения и полная комплектность деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма
16.Отсутствие следов остаточной деформации, трещин и других дефектов в рулевом механизме и рулевом приводе
17.Отсутствие устройств, ограничивающих поворот рулевого колеса, не предусмотренных конструкцией
18.Соответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям
19.Отсутствие разрушений рассеивателей световых приборов
20.Работоспособность и режим работы сигналов торможения
21.Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям
22.Наличие и расположение фар и сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией
23.Соответствие источника света в фарах
19.Отсутствие разрушений рассеивателей световых приборов
20.Работоспособность и режим работы сигналов торможения
21.Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям
22.Наличие и расположение фар и сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией
23.Соответствие источника света в фарах
24.Наличие стеклоочистителя и форсунки стеклоомывателя ветрового стекла
25.Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла
26.Работоспособность стеклоочистителей и стеклоомывателей
25.Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла
26.Работоспособность стеклоочистителей и стеклоомывателей
27.Соответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям
28.Отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации
29.Наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес
30.Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес
31.Отсутствие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес
32.Установка шин на транспортное средство в соответствии с требованиями
28.Отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации
29.Наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес
30.Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес
31.Отсутствие видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес
32.Установка шин на транспортное средство в соответствии с требованиями
33.Соответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям
34.Отсутствие подтекания и каплепадения топлива в системе питания
35.Работоспособность запорных устройств и устройств перекрытия топлива
36.Герметичность системы питания транспортных средств, работающих на газе. Соответствие газовых баллонов установленным требованиям
37.Соответствие нормам уровня шума выпускной системы
34.Отсутствие подтекания и каплепадения топлива в системе питания
35.Работоспособность запорных устройств и устройств перекрытия топлива
36.Герметичность системы питания транспортных средств, работающих на газе. Соответствие газовых баллонов установленным требованиям
37.Соответствие нормам уровня шума выпускной системы
38.Наличие зеркал заднего вида в соответствии с требованиями
39.Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям
40.Соответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей
41.Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя
42.Работоспособность замков дверей кузова, кабины, механизмов регулировки и фиксирующих устройств сидений, устройства обогрева и обдува ветрового стекла, противоугонного устройства
44.Работоспособность аварийного выключателя дверей и сигнала требования остановки
45.Работоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы
46.Наличие работоспособного звукового сигнального прибора
47.Наличие обозначений аварийных выходов и табличек по правилам их использования. Обеспечение свободного доступа к аварийным выходам
52.Отсутствие продольного люфта в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача
54.Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям
55.Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности
56.Наличие знака аварийной остановки
57.Наличие не менее 2 противооткатных упоров
58.Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям
59.Надежное крепление поручней в автобусах, запасного колеса, аккумуляторной батареи, сидений, огнетушителей и медицинской аптечки
60.Работоспособность механизмов регулировки сидений
63.Работоспособность держателя запасного колеса, лебедки и механизма подъема-опускания запасного колеса
65.Соответствие каплепадения масел и рабочих жидкостей нормам
66.Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с требованиями
67.Работоспособность устройства или системы вызова экстренных оперативных служб
68.Отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований
69.Соответствие транспортного средства установленным дополнительным требованиям
70.Наличие работоспособного тахографа или работоспособного контрольного устройства (тахографа)
39.Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя. Соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям
40.Соответствие норме светопропускания ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей
41.Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя
42.Работоспособность замков дверей кузова, кабины, механизмов регулировки и фиксирующих устройств сидений, устройства обогрева и обдува ветрового стекла, противоугонного устройства
44.Работоспособность аварийного выключателя дверей и сигнала требования остановки
45.Работоспособность аварийных выходов, приборов внутреннего освещения салона, привода управления дверями и сигнализации их работы
46.Наличие работоспособного звукового сигнального прибора
47.Наличие обозначений аварийных выходов и табличек по правилам их использования. Обеспечение свободного доступа к аварийным выходам
52.Отсутствие продольного люфта в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача
54.Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям
55.Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности
56.Наличие знака аварийной остановки
57.Наличие не менее 2 противооткатных упоров
58.Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям
59.Надежное крепление поручней в автобусах, запасного колеса, аккумуляторной батареи, сидений, огнетушителей и медицинской аптечки
60.Работоспособность механизмов регулировки сидений
63.Работоспособность держателя запасного колеса, лебедки и механизма подъема-опускания запасного колеса
65.Соответствие каплепадения масел и рабочих жидкостей нормам
66.Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с требованиями
67.Работоспособность устройства или системы вызова экстренных оперативных служб
68.Отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований
69.Соответствие транспортного средства установленным дополнительным требованиям
70.Наличие работоспособного тахографа или работоспособного контрольного устройства (тахографа)
В случае удачного прохождения техосмотра в диагностическую карту вносится отметка, что транспорт соответствует требованиям закона.
Если обнаружены технические неисправности и несоответствия, в карте появится отметка, что нужно устранить недочеты и пройти новый техосмотр. На это отводится 20 дней. Если повторным техосмотром занимается тот же оператор, что и в первый раз, то проверка должна быть бесплатной и охватывать только позиции, по которым были зафиксированы отклонения от требований закона.
Если обнаружены технические неисправности и несоответствия, в карте появится отметка, что нужно устранить недочеты и пройти новый техосмотр. На это отводится 20 дней. Если повторным техосмотром занимается тот же оператор, что и в первый раз, то проверка должна быть бесплатной и охватывать только позиции, по которым были зафиксированы отклонения от требований закона.
Комментирует Дьячков Владимир Владимирович,
Руководитель АССОЦИАЦИИ ТЕХОСМОТРОВ КУБАНИ
"В процедуре техосмотра нет мелочей или требований, которые могут казаться слишком придирчивыми. Это важно в случае с автобусами, перевозящими пассажиров.
Параметры, по которым проверяется транспорт, оказывают прямое влияние на безопасность дорожного движения. Если при подготовке к техосмотру или в процессе его проведения выявляются и исправляются технические недочеты, это становится важным шагом к предотвращению потенциальных ДТП.
Даже малейшая трещина на стекле может вызвать блики, которые способны привести к тяжелой аварии. Проверяя и устраняя подобные, на первый взгляд, мелочи, вы повышаете свою безопасность и безопасность других участников дорожного движения."
Требования к тахографам при техосмотре
В Правилах организации и проведения технического осмотра автобусов №741 указано, что одним из условий прохождения техосмотра является наличие работоспособного тахографа (пункт 70).
- ▊ Требования техосмотра к тахографам СКЗИ (если автобус передвигается по российским дорогам):
- Настройка, проведенная не позднее 3 лет до дня представления транспортного средства на очередной технический осмотр,
- Сведения о результатах поверки тахографа, подтверждающие его пригодность для применения, содержатся в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений." (ФГИС "АРШИН")
- ▊ Требования техосмотра к тахографам ЕСТР (для осуществления международных рейсов):Настройка проведенная на тахографе не позднее 2 лет до дня представления транспортного средства на очередной технический осмотр.
Также в правилах проведения техосмотра подчеркивается, что в автобусе, оснащенном тахографом, должна быть установлена табличка с информацией о "характеристическом коэффициенте транспортного средства и дате его определения, об эффективной окружности шин колес и о дате их измерения".
После проверки работоспособности тахографа в автобусе информация об этом вносится в диагностическую карту с указанием марки, модели и серийного номера устройства.
После проверки работоспособности тахографа в автобусе информация об этом вносится в диагностическую карту с указанием марки, модели и серийного номера устройства.
Подробнее о требованиях к тахографам, устанавливаемым на автобусах категорий M2 и M3, читайте в нашей статье: "Тахограф на автобус: на какие нужно устанавливать?"
Как подготовить автобус к прохождению техосмотра
1. Убедитесь, что состояние автобуса отвечает всем техническим требованиям, указанным в приложении к ПП № 741:
3. Проверьте наличие аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя, запасных колес.
4. Проверьте документы на автобус.
- тормозные системы,
- рулевое управление,
- стеклоочистители и стеклоомыватели,
- шины и колеса,
- двигатель и его системы,
- тахограф,
- прочие элементы конструкции.
3. Проверьте наличие аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя, запасных колес.
4. Проверьте документы на автобус.
Как не пропустить техосмотр?
Чтобы не пропустить дату очередного техосмотра автобуса, планируйте его заранее с модулем “Планирования ТО” от GR.Cards
Добавьте автобус по госномеру, дату окончания диагностической карты. Перед тем как срок диагностической карты закончится программа заранее отправит вам уведомление.
Добавьте автобус по госномеру, дату окончания диагностической карты. Перед тем как срок диагностической карты закончится программа заранее отправит вам уведомление.
Частые вопросы по техосмотру автобуса
Да, техосмотр остается обязательным для всех автобусов, используемых для
коммерческих перевозок пассажиров, а также для муниципального и ведомственного транспорта. Без действующей диагностической карты эксплуатация автобуса запрещена.
коммерческих перевозок пассажиров, а также для муниципального и ведомственного транспорта. Без действующей диагностической карты эксплуатация автобуса запрещена.
Периодичность зависит от возраста автобуса:
- младше 5 лет — каждые 12 месяцев;
- старше 5 лет — каждые 6 месяцев;
Для прохождения техосмотра владелец или представитель владельца автобуса должен предоставить:
- паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
- свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или паспорт транспортного средства (ПТС);
- доверенность, если обращается представитель;
- ранее выданную диагностическую карту (при наличии).
Нет, пройти технический осмотр автобуса онлайн (без фактического присутствия транспортного средства) невозможно и незаконно.
Покупка диагностической карты без прохождения проверки — это правонарушение, которое влечет административную и уголовную ответственность.
Покупка диагностической карты без прохождения проверки — это правонарушение, которое влечет административную и уголовную ответственность.
В 2026 году усилен контроль за:
- системами активной безопасности (ABS, ESP — если предусмотрены конструкцией);
- наличием и исправностью тахографа и системы ЭРА‑ГЛОНАСС;
- соответствием экологических норм (особенно для автобусов старше 10 лет).
Все функции сервиса вы можете изучить по этим ссылкам:
- Бесплатное считывание, расшифровка и хранение данных с карт водителей
- Модуль "Контроль водителей"
- Модуль "Контроль автопарка"
- Модуль "Контроль законодательства"
Поделиться статьей в мессенджерах и социальных сетях
Другие материалы нашего блога
Другие материалы нашего блога
Примеры работы автопарков с программой GR.Cards