В России планируют запустить новую систему учёта запчастей для китайских автомобилей. Суть идеи — создать электронную «карту» машины: это будет своего рода цифровой паспорт с полным списком деталей, которые подходят для ремонта конкретной модели.
Над законопроектом сейчас работают в Госдуме. После того как его обсудят с представителями отрасли, документ могут направить в профильные ведомства — это может произойти уже в ближайшие месяцы.
Проблема, которую должна решить инициатива, хорошо знакома автовладельцам и мастерам автосервисов: подобрать нужные запчасти часто очень непросто. Бывает, что даже оригинальные детали или их аналоги не подходят для установки.
Главные причины сложностей- производители регулярно обновляют модельный ряд — при этом конструкция машин может меняться;
- каталоги запчастей быстро устаревают, и в них нет актуальной информации.
Как будет работать новая система- вести и регулярно обновлять базу данных будут сами производители или официальные дилеры;
- получение «цифрового паспорта» для запчастей могут сделать частью процедуры одобрения типа транспортного средства (ОТТС) — то есть при сертификации машины;
- в итоге у каждой модели появится актуальный перечень совместимых деталей, привязанный к VIN‑коду.
Станислав Наумов, заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике, отмечает: идея появилась не на пустом месте. Её подтолкнули многочисленные жалобы — и от владельцев китайских машин, и от работников автосервисов.
На практике ситуация выглядит так: механики нередко работают с устаревшими каталогами. Из‑за этого запчасти, заказанные по VIN‑коду, иногда оказываются неподходящими — например, приходят для другой модификации или модели автомобиля. Новая система должна устранить эту проблему и упростить процесс ремонта.
Источник: t.me/transportandlogistic