Отраслевые аналитики допускают снижение объема автомобильных грузоперевозок в России почти на 5% по итогам 2026 года. Среди факторов называют замедление экономического роста и деловой активности. При этом тарифы на перевозки могут продолжать увеличиваться из-за удорожания дизельного топлива, техники, ремонта, запчастей и платежей в системе «Платон».
Для грузовладельцев и перевозчиков такая ситуация выглядит противоречиво: объем заказов может снижаться, а стоимость отдельного рейса — расти. Поэтому динамику ставок нельзя оценивать отдельно от загрузки транспорта и расходов на эксплуатацию.
Это прогноз, а не опубликованный окончательный итог года. Фактический результат станет известен после завершения отчетного периода.
Источник: news.ati.su