Бизнес просит смягчить законопроект о поддержке «Почты России»

Общественная организация «Опора России» направила властям обращение от лица предпринимателей: они просят пересмотреть законопроект, который призван поддержать «Почту России».

Суть инициативы — в ужесточении правил для частных компаний, занимающихся доставкой. Законопроект предусматривает два ключевых изменения:

1. поднять минимальный размер собственных средств частных операторов до 1 млрд рублей;
2. увеличить стоимость лицензий — в диапазоне от 5 млн до 100 млн рублей.

Власти хотят помочь «Почте России» стать конкурентоспособнее: сейчас на компанию ложится слишком большая регуляторная нагрузка, которая мешает ей эффективно работать на рынке.
При этом полностью отказаться от поддержки госкомпании нельзя — она играет ключевую роль в инфраструктуре связи страны.

Однако бизнес видит в таких мерах серьёзные риски:

• Сокращение числа игроков на рынке. Количество компаний, имеющих право оказывать почтовые услуги, уже заметно уменьшилось: если в апреле 2025 года было 813 действующих лицензий, то сейчас — всего 288. Новые требования могут окончательно вытеснить с рынка небольшие фирмы.
• Рост расходов. Маркетплейсы, если законопроект примут, могут столкнуться с дополнительными затратами — по оценкам, сумма превысит 90 млрд рублей в год.
• Риск монополизации. В Ассоциации компаний интернет‑торговли предупреждают: из‑за новых правил потоки посылок могут перераспределиться в пользу отдельных крупных игроков, что снизит конкуренцию в отрасли.

В «Опоре России» считают, что предложенные меры слишком жёсткие и не учитывают особенности логистики в разных регионах страны. Кроме того, в организации отмечают: проблемы «Почты России» связаны не с конкуренцией, а с системными трудностями внутри компании.

Андрей Пасынков, президент Ассоциации поддержки и развития интернет‑торговли, предложил альтернативный путь укрепления позиций госкомпании. По его мнению, вместо введения дополнительных пошлин для других участников рынка «Почту России» можно подключить к системе доставки маркетплейсов. При этом стоимость логистических услуг стоит выделять отдельно — это позволит сделать условия более прозрачными и гибкими.



Источник: t.me/transportandlogistic