Предрейсовый контроль - проверка исправности транспорта перед рейсом.


Зачем его проводить?

1. Требование законодательства. Предрейсовый контроль обязателен для компаний, перевозящих людей или грузы.
2. Снижение аварийности на дорогах. За счет плановой проверки неисправности автомобиля выявляются перед рейсом. Транспортные средства, которым нужен ремонт, на линию не допускаются.
3. Снижение штрафов за тахограф. Об этом расскажем далее.

Проводить предрейсовый контроль обязаны все предприятия или ИП, имеющих грузовики и автобусы в автопарке. Для легковых машин проводить предрейсовый контроль не обязательно.

Законодательные нормы по проведению предрейсового контроля прописаны в Приказе Министерства транспорта Российской Федерации от 15.01.2021 № 9 . Он будет действителен до до 1 сентября 2027 года.

Когда:
Осмотр проводится непосредственно перед рейсом,  либо в любой момент времени с момента въезда транспортного средства на парковку до выезда с нее.

Если рейс длится несколько дней (например, длительная командировка), и во время него за руль автомобиля садятся разные водители, проверка проводится один раз — перед выездом транспорта с парковки

Где:
На парковке компании.

Контролер технического состояния автомобильного транспорта.
Это может быть сотрудник компании или привлеченный специалист.

Список элементов подлежащих проверке указан в приказе №9
На основании этого списка, мы подготовили таблицу, которую можно распечатать и отмечать в ней проверенные элементы.

Тахограф - один из элементов, необходимых для проверки при осмотре.

Что проверяют у тахографа во время предрейсового контроля:

1. Наличие пломбы на лицевой панели
2. Срока плановой настройки (калибровки)
3. Работоспособность тахографа

Проверка тахографа перед рейсом  может “спасти” от штрафов за тахограф компанию и должностные лица.
Если есть отметка о предрейсовом контроле - это прямое доказательство, что перед выездом прибор был исправен. Тогда штраф за неисправный тахограф выписывают только на водителя.

Журнал можно вести на бумажном или электронном носителе.

Штраф за нарушение правил прохождения технического осмотра перед рейсом предусмотрен статьей 12.31 КоАП:

Размер штрафов:

• на водителя - 3 000 рублей,
• на контролера - 5 000 рублей,
• на юридическое лицо или ИП - 30 000 рублей.

Все функции сервиса вы можете изучить по этим ссылкам:

• Бесплатное считывание, расшифровка и хранение данных с карт водителей
• Модуль "Контроль водителей"
• Модуль "Контроль автопарка"
• Модуль "Контроль законодательства"