Импортные товары в России могут подорожать на 15–30%

В ближайшие два месяца цены на многие импортные товары в России могут вырасти на 15,0–30,0 %. Такая оценка связана с кризисом на Ближнем Востоке, который нарушил привычные логистические цепочки.
Под удар могут попасть, например:

• автозапчасти для европейских машин;
• промышленное оборудование;
• техника брендов Apple, Samsung и Sony.

В чём причина роста цен?

Главная проблема — сбои в работе Ормузского пролива. Через этот маршрут раньше проходило от 40 % до 60 % товаров, ввозимых в Россию по схеме параллельного импорта.
Из‑за нестабильности в регионе судовладельцы вынуждены искать обходные пути — везти грузы через Оман или даже вокруг Африки. Это приводит к двум серьёзным последствиям:

1. Увеличение сроков доставки на 2–3 недели.
2. Рост стоимости перевозок на 20,0–35,0 %, так как маршрут становится длиннее и сложнее.

Кроме того:

• страховые премии выросли на 50 %;
• некоторые транспортные компании временно приостановили транзит грузов через регион.

Что происходит на рынке сейчас?

Хотя дефицита товаров пока не ожидается — складских запасов хватит на 4–8 недель — цены в рознице уже начинают расти. Бизнес учитывает возросшие расходы на логистику и закладывает их в конечную стоимость. Нередко продавцы заранее повышают цены, опасаясь дальнейшего роста затрат.

Эксперты отмечают: даже если курс рубля останется стабильным, доставка товаров в Россию становится дороже на 20,0–30,0 %. В итоге основная финансовая нагрузка ложится на плечи покупателей.


Есть ли плюсы?

У ситуации есть и положительная сторона. Из‑за перебоев с поставками на Ближнем Востоке Китай и Индия могут увеличить закупки российской нефти. Это даёт России шанс выиграть за счёт переориентации спроса.


Каковы долгосрочные риски?

Если конфликт затянется, удорожание импорта может стать устойчивым трендом. Логистические издержки вряд ли вернутся к прежним уровням, а это значит, что цены на товары народного потребления в перспективе продолжат расти.




Источник: t.me/transportandlogistic