Ошибка тахографа: нет связи с НКМ

В каких случаях на тахографе возникает ошибка «Нет связи с НКМ»? Как ее исправить? Рассказываем в нашей статье.
Дата: 29 января 2022
Автор: Команда "Геороут"
Время чтения: 2 минуты
Нет связи с НКМ

В каких случаях возникает ошибка: нет связи с НКМ

1. Если блок НКМ (навигационный криптографический модуль) перестает отвечать на команды тахографа, либо связь с блоком полностью потеряна.

2. Когда у НКМ истекает срок действия (3 года с момента активизации) и нужно произвести плановую замену и настройку тахографа в ближайшей мастерской.

Эксплуатировать НКМ с истекшим сроком действия не получится - тахограф не будет корректно работать с картами. Как правило, спустя некоторое время НКМ блокируется.

В распечатках проблема с НКМ отображается в зафиксированных событиях - внизу отчетов:
  • «Суточная карта»
  • «Суточный тахограф»,
  • «События тахографа»
Для тахографов АТОЛ ошибка выводится с кодом
!132 «Не получен ответ от СКЗИ» и так отображается в распечатке.
На дисплее тахографа могут появляться следующие сообщения:
Либо:
Если срок эксплуатации НКМ подходит к концу или уже закончился, то будут сообщения:
3. Неисправность НКМ проявляется как проблема аутентификации карты водителя.

Тахограф не принимает карту водителя, отщелкивает ее, выводя на дисплее сообщения:
  • «Ошибка аутентикации карты»,
  • «Ошибка картовода при изъятии карты»
  • «Нарушение целостности данных при вводе данных на карту».
Это происходит потому, что вся работа тахографа с картами осуществляется через блок НКМ.

Ошибки, соответствующие проблемам взаимодействия с картой, в распечатке выглядят следующим образом:
!18 «Сбой аутентикации карты тахографа»
!20 «Нарушение целостности данных при вводе данных на карту»

Как исправить ошибку: нет связи с НКМ?

1
Если НКМ заблокировался по сроку действия (3 года с момента активизации)
нужно произвести плановую замену НКМ и настройку тахографа в ближайшей мастерской.
2
Если НКМ действующий, но на дисплее тахографа начали появляться ошибки НКМ/СКЗИ, а также тахограф перестал корректно работать с картами
необходимо обратиться в ближайшую мастерскую для проведения диагностики.

Мастер
  1. проверит состояние антенны тахографа: осмотрит кабель на предмет повреждений изоляции, наличия перегибов, проверит разъем,
  2. проверит и при необходимости обновит ПО тахографа до актуальной версии,
  3. проведет тестирование НКМ и сделает первичные выводы о исправности блока.
Гарантия на блок НКМ предоставляется производителем блока, согласно формуляра НКМ, который поставляется вместе с блоком или вместе с документацией тахографа, если блок был установлен на заводе-изготовителе тахографа.

Можно ли исправить ошибку самостоятельно?

Если на тахографе регулярно начали появляться ошибки НКМ/СКЗИ, при этом срок действия НКМ еще не истек, то самостоятельно можно удостовериться, что антенна тахографа расположена в дали от сильных источников э/м излучения - рация, FM-трансмиттер.
Если помимо ошибки НКМ/СКЗИ, наблюдается зависание интерфейса тахографа, то можно перезапустить тахограф по питанию, путем скидывания клемм с аккумулятора автомобиля.
Но в абсолютном большинстве случаев, провести диагностику и решить проблему со сбоями по части НКМ/СКЗИ, смогут только в мастерской.
Регистрируйтесь в GR.CARDS и отслеживайте актуально проблемы с тахографами:
  • аномальный пробег
  • сбросы времени
  • целостность данных
Первые 7 дней после регистрации для вас будут доступны все функции сервиса бесплатно. После вы можете остаться в бесплатной подписке или продолжить пользоваться полным функционалом за небольшую плату.
Поделиться статьей в мессенджерах и социальных сетях
Другие материалы нашего блога
    Примеры работы автопарков с программой GR.Cards