ГИБДД ослабит контроль за перевозчиками и дорожниками

ГИБДД ослабит контроль за перевозчиками и дорожниками
Дата
26 сентября 2025
Время чтения
3 минуты
Правительство России планирует снизить нагрузку на автоперевозчиков и компании, отвечающие за дороги. По инициативе вице-премьера Дмитрия Григоренко МВД готовит изменения в приказ № 1025.


Что изменится?

  • Отменят один из критериев для проверок. Сейчас если водитель компании (автобуса, грузовика или такси) за 3 месяца совершает 3 и более нарушения — это повод для проверки бизнеса. В правительстве считают такой критерий неэффективным, поэтому его хотят убрать.
  • Изменят правила контроля за дорожными компаниями. Сейчас ГИБДД может проверить подрядчика, если за 3 месяца на подконтрольном участке выросло на 10% число выездов на встречную полосу. Планируется:
  • поднять порог до 15%;
  • ограничить длину проверяемого участка до 1 км (сейчас ограничений нет).


Почему такие изменения?

Цель — снизить лишнюю нагрузку на добросовестный бизнес. Индикаторы риска должны подавать «своевременный сигнал» о возможных нарушениях.
По статистике, сейчас 87% проверок по индикаторам выявляют нарушения. А неэффективными считаются те индикаторы, при которых нарушений обнаруживают менее чем в 75% случаев.


Какие проверки останутся?

Некоторые основания для проверок сохранятся:
  • если на участке дороги за месяц более половины фонарей не работают;
  • если в базе МВД нашли 3 случая за 2 месяца, когда фото с техосмотра было отредактировано.


Что говорят эксперты?

  • Представители пассажирских перевозок поддерживают изменения. Они считают несправедливым единый критерий для компаний с разным размером автопарка.
  • Глава РАДОР (ассоциации автодорожных организаций) одобряет послабления для дорожников. Он отмечает, что у многих компаний ограниченный бюджет на ремонт и содержание дорог.


Статистика за 2024 год

  • В 37,7 тыс. ДТП выявили проблемы с состоянием дорог. В этих авариях погибли 4,25 тыс. человек (на 6% больше, чем в 2023 году).
  • Провели 4,28 тыс. проверок перевозчиков. Выявили более 4 тыс. нарушений (рост на 291% по сравнению с 2023 годом).
  • Самое распространённое нарушение — эксплуатация транспорта без техосмотра.

Источник: kommersant.ru
Не пропустите новые полезные публикации
Рассказываем о работе с тахографами и картами водителя, о режимах труда и отдыха, законах и штрафах.
Бесплатная программа для считывания и разблокировки карт водителей GR.Cards
Другие новости