В России продлили эксперимент по тестированию беспилотных грузовиков — теперь он будет действовать до 2028 года. Такое решение приняло правительство, сообщает «Коммерсант».
Что изменилось?Раньше беспилотные грузовики (их называют «высокоавтоматизированными транспортными средствами», или ВАТС) могли ездить только с испытателем за рулём — он следил за работой автоматики. Затем правила смягчили: водителю разрешили сидеть на пассажирском месте. Такие машины уже курсируют по трассам М‑11 и ЦКАД.
Теперь же ВАТС
второй категории смогут передвигаться
вообще без людей в салоне — благодаря системе «удаленной маршрутизации». Первые такие грузовики появятся на дорогах в 2026 году.
Какие меры безопасности ввели?Чтобы снизить риск аварий из‑за сбоев в системе, власти ужесточили требования к беспилотным машинам.
Где проходят испытания?Эксперимент стартовал в 2023 году. Изначально тесты шли на ограниченных участках, но теперь к проекту подключились новые регионы:
- Башкирия;
- Пермский край;
- Свердловская область.
Каковы результаты?На трассах М‑11 и ЦКАД уже работают 90 беспилотных грузовиков («КАМАЗ» и Navio). Вместе они проехали
более 9,5 млн км.
Правительство ставит следующие цели к завершению эксперимента:
- ВАТС первой категории должны преодолеть не менее 17,6 млн км;
- ВАТС второй категории — не менее 100 тыс. км.
Источник: onlinegibdd.ru