Срок установки тахографов на автобусы планируется перенести на сентябрь 2026

С 1 сентября 2026 года вступают в силу обновлённые требования к оснащению транспортных средств тахографами. Ключевое изменение — городские автобусы, работающие исключительно на внутригородских маршрутах, больше не обязаны иметь тахографы.

Дата: 14 декабря 2021/
обновлено 31.07.2026

Автор: Команда "Геороут"

Время чтения: 3 минуты

Срок установки тахографов на городские автобусы перенесли на 1 марта 2023 года

Содержание

Что меняется в оснащении автобусов тахографами по закону
Исключения
На что обратить внимание перевозчикам
Как это соотносится с прошлыми переносами сроков

Что меняется в оснащении автобусов тахографами по закону

Согласно Постановлению Правительства РФ от 16.05.2026 № 560, тахографами должны быть оснащены транспортные средства категорий M2 и M3, которые осуществляют регулярные перевозки пассажиров:

в пригородном сообщении;
в междугородном сообщении.

При этом требование не распространяется на автобусы, работающие только внутри города.

Ранее действовавшее Постановление Правительства РФ № 1998 признано утратившим силу. Новый порядок будет действовать до 1 сентября 2032 года.

Важное уточнение: если автобус, даже формально «городской», выезжает за пределы города в пригород или на междугородный маршрут, тахограф на нем обязателен.

Исключения

Требование об оснащении тахографами не применяется к транспортным средствам, сведения о которых включены в реестр российских перевозчиков, допущенных к международным автомобильным перевозкам, если они уже оснащены контрольным устройством по требованиям ЕСТР.

Так же действую прошлые исключения. Тахограф не нужен автобусам:

вооружённых сил РФ
МЧС или скорой помощи
Росгвардии и ФСБ.

Категория M2. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения. Технически допустимая макс. масса не превышает 5 тонн.

Категория M3. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения. Технически допустимая макс. масса превышает 5 тонн.

На что обратить внимание перевозчикам

Чётко разграничьте маршруты. Если хотя бы часть рейсов выходит за пределы города, автобус должен быть оснащён тахографом. Смешанные маршруты («город + пригород») под освобождение не попадают.
Проверьте статус своих транспортных средств. Если автобус используется для международных перевозок и уже оборудован тахографом по ЕСТР, отдельное оснащение по российским нормам не требуется — но важно, чтобы сведения о ТС были в соответствующем реестре.
Не полагайтесь на «автоматическое» освобождение. Освобождение касается только вида сообщения: сам факт принадлежности к категории M2/M3 не снимает обязанности, если маршрут не чисто городской.
Следите за документами. При проверках ГИБДД или Ространснадзора могут запросить подтверждение вида маршрутов (графики, расписания, путевые листы), чтобы убедиться, что автобус действительно работает только в городе.

Как это соотносится с прошлыми переносами сроков

Ранее сроки оснащения городских автобусов тахографами неоднократно сдвигались в 2020, 2021, 2023 годах из‑за экономических сложностей и снижения пассажиропотока.

Теперь вместо очередного переноса законодатели пошли на более существенное изменение: городские маршруты фактически выведены из-под обязательного оснащения.
Это снижает нагрузку на городские автопарки, но требует от перевозчиков чёткой организации маршрутной работы и документального подтверждения вида перевозок.

Частые вопросы по установке тахографов на городские автобусы

Поделиться статьей в мессенджерах и социальных сетях

Другие материалы нашего блога

Примеры работы автопарков с программой GR.Cards